70. Makaói Nagydíj élve: Nézd meg az összes lépést, kiderül

A 2022-es FRECA-debütálásához Giltaire technológiai tudását felhasználva a teljesítményét a legújabb szintre emelte. Mivel a Guia Circuit olyan versenyző, mint Tuukka Taponen, tehetséget mutatott abban, hogy alkalmazkodjon az adott verseny igényeihez. A Makaói Nagydíj óta minden figyelem arra szegeződik, hogyan fog végigszáguldani a pályán.

• Yuki Tsunoda gyakran a rajtrács nagyon egyenes végén áll fel, miután tíz szettnyi rajtbüntetést kapott, amiért az utolsó edzésen a figyelmeztető tábla követelményei alá esett.
• Íme a Japán Nagydíj rajtrácsa, ami a 2025-ös F1-es év következő csatája.
• Általában a forró, párás és ragacsos körülmények között versenyképesek, de hétfőn az autósok az esővel küzdöttek meg, ami a Lisszabon kanyarban ihletett események egyikét jelentette.
• Alex Albon kilencedikként lépett pályára, ezzel megelőzve a Williamst, amikor az Alpine feszültség alatt áll. Franco Colapinto pedig tízes rajttal zárja a mérkőzést.
• A mezőny egy további felét, a már bizonyítottan győzteseket tömörítő mezőnyt, és akár feltörekvő hírességeket is felvonultathatsz – miközben megpróbálod kihasználni a közismerten keskeny és rugalmas Hungaroringen rejlő potenciális káoszt.

Sport

A leggyorsabb kör és a legjobb körülmények között is rendkívül kielégítő lesz, de a 2026-os verzió az új F3-as autók esetében először fogja használni az új motorokat. A programot illetően a 2024-es Makaói Nagydíjjal kapcsolatos konfliktusok csütörtökön, az első szabad döntésekkel kezdődnek. Mint megjegyezzük, a két Industry Glass új https://fogadas-sport.com/ konstrukciója egy jó kvalifikációs mintából áll, mielőtt 24 órával később egy nagyszerű kvalifikációs csatára kerülne sor, és a fő versenyző a napi elődöntőben lehet. Íme néhány példa a helyi csapat számára, akik kipróbálhatják az új izgalmas közúti pályát, mindazok számára, akik élvezik egy osztály izgalmát. Soha nem volt versenye a TT-n, így sok tudást és tapasztalatot tudunk megosztani, hogy megismerhesd. Az új, Röntgen-képzett GP-versenyző körülbelül három szettes hátránnyal indult, miután bűnösnek találták több ember akadályozásában a 2. selejtezőben.

Ez valójában a 2025-ös Monaco F1 GP rajtrácsa.

A szombati eredmények nagy változást hoztak a mindössze huszonnégy órával korábbi sprint időmérőhöz képest. A McLaren láthatóan rendelkezik a leggyorsabb autókkal az új 2025-ös F1-es menetrend kezdetén, és Norris volt a legnépszerűbb, így megnyerheti az új csatát. Norris és Piastri is nagydíj-győztesek, és meglepődnél, ha nem meglepő, hogy a McLaren versenyzői az élvonalban álltak, amikor a piros fények elsőként rajtoltak az új melbourne-i versenyen. A makaói nagydíj középpontjában álló elem a Formula harmadik lépcsős csatája, amely az ország legjobb fiatal versenyzőit vonzza. A motorsport legnagyobb márkái közül sokan abban tanultak, hogy hogyan érzik magukat, mielőtt magasabb versenyszintre lépnének.

A friss ausztrál versenyző lett a friss 107. versenyző, aki elsőként állította fel a bajnoki címet az országban a 2018-as országos nagydíjon Daniel Ricciardoként, miután néhány kört megtett ahhoz, hogy megszerezze a vezetést. Giltaire könnyedén emelkedett ki a száguldó világból, gokartos karrierjét az elmúlt 80-as években folytatta, és első nevet szerzett a 2018-as kadett francia bajnokságon. 2021-ben együléses versenyre váltott, hullámokat vert a 2023-as, sikeres legújabb francia F4-es versenyen, ahol lenyűgöző 317 futamot futott. Motorsport karrierjük nyolcéves korában kezdődött a gokartozásban, ahol a srác gyorsan fejlődött, és mindössze 36 hónapon belül megnyerte első ausztráliai versenyét. Ezt követően számos versenyen, többek között az Egyesült Arab Emírségek F4-ben, az ADAC F4-ben, az Euro 4-ben és az olasz F4-ben is sikereket ért el.

Kiszáll-e Max Verstappen a Red Coloured Bullból? Nico Rosberg szorongást keltett a 2025-ös Abu Dhabi Nagydíj után

A Saintéloc Racing pilótája, Owen Tangavelou a 21., míg a TOM'S Algorithm Kanato Le-je a 22. helyen rajtolt. A korábbi páros pozíciókat Charles Leong töltötte be az SJM Theodore Prema Race-től, míg Tokiya Suzuki, a 2025-ös Formula Local japán győztes a 23., te pedig a 24. helyen állhatsz. Az új rajtrácsot Reza Seewooruthun (Trident Motorsport) zárta a 25., Zhenrui Chi (Van Amersfoort Race) a 26., az Evans GP-s Oscar Wurz pedig a 27. helyen áll. A Makaói Nagydíj új 2025-ös FIA Algorithm Regionális (FR) szintversenye először a napsütötte Guia Circuit pályán rajtolt el, és egy új szakaszban egy csúcskategóriás, tízkörös összecsapást rendezett. Az új szórakozási és mozgási körülmények nagyszerű környezetet teremtettek egy kiélezett versenyhez.

A legújabb csata remek rajtrácsot tudhat magáénak, tehetséges pilótákkal, akik alig várják, hogy felkészüljenek az igényes Guia utcai pályára. A McLaren pilótája, Oscar Piastri egy nagyszerű hosszú kört futott, hogy biztosítsa pole pozícióját, de közvetlenül mögötte a friss Reddish Bull gép, Maxim Verstappen következik, akit látszólag nem tántorít el a csapatban történt legutóbbi felfordulás. Beganovic már a pénteki FIA FR Community Cup 15. helyéről kvalifikálta magát a csatába, miután előző nap kiesett a kvalifikáció elől. A nyugati Ugo Ugochukwu legyőzte egymást, hogy biztosítsa a rajtkockát a vasárnapi csatára, amely az új függöny közelebb kerül a város ötfordulós hangulatához.

Stefano Domenicali és csapata fantasztikus munkát végeztek, így új és szórakoztató helyeket vonzhattak be a Formula 1 egyre bővülő funkciói közé, és a játék rengeteg időt és prémium életet élhetett át. Az FIA legelismertebb GT3 szervereinek versenyidőszakai 12, illetve 16 körösek voltak, míg az Algorithm Regional autók 10, illetve 15 körösek voltak. A klasszikus remekművek és az újonnan minősített szolgáltatások mellett az új Macao Band is tovább emeli Makaó társadalmi képét, elkötelezetten a zenei ragyogás iránt. A regnáló F4 CEZ bajnok, Gino Trappa (#48) is ugrált a bajnokságok között, mielőtt Makaón versenyzett volna, hogy megnyerje az első helyet.

Slater szinte semmilyen időt nem vesztegetett a rés megerősítésére, hogy Giltaire-t a 2. helyen tartsa, kihasználva az új levegőt. Giltaire-nek, bár nem, Boyával kell megküzdenie, ami folyamatos feszültséget okozott a második helyen. Az első körben az új rajtrács végén egy eset miatt Oscar Wurz feltörte a felső felfüggesztését, ami arra kényszerítette, hogy kiálljon. A versenyben részt vevő többi versenyző a következő darabok helyett folytathatta a versenyt. Lando Norris megvédte pole pozícióját csapattársa, Oscar Piastri előtt, míg Charles Leclerc Verstappen előtt rajtolhat a harmadik helyen.

Gasly szokásává vált, hogy jelentősen túlteljesítette az időmérőn a tempót, amikor néhány évvel ezelőtt a legújabb francia csapathoz érkeztek. Míg Lando Norris és Maxim Verstappen az ötödik fordulóban végeztek, némi ponttal lemaradva, a McLaren pilótája, Oscar Piastri autója a pole pozícióba került. Norris pozitívan tekint arra, hogy a hétvégén néhány várost visszahoz a rajtrács legújabb, egyértelműen leggyorsabb autójának címébe. Ezután a rajtrácson a Mercedes biztosította be a harmadik sort, George Russell az 5., Kimi Antonelli pedig a 6. helyen végzett. Isack Hadjar a Q3-ban a legmodernebb volt, majd a 7. rajtrácson befutott, és Oliver Bearman a Q3-ban rohant be, a 10. helyről rajtolva. Ez azt jelenti, hogy a piac három újonccal – Antonellivel, Hadjarral és Bearmannal – rendelkezik a legjobb tízben.

Charles Leclerc csak a hetedik helyen áll, ha a hétszeres körgyőztes Lewis Hamilton a nyolcadik helyről kezdi Ferrari-debütálását. Boya bátor próbálkozásai után is Slater kihívó nélkül maradt az élen, a leggyorsabb kört futva. Boya, a második helyen, több mint 1,1 másodperccel lemaradt Naëltől, ami arra késztette Giltaire-t, hogy a harmadik helyen vezesse át a tabellát.

Formula első lépése: Lando Norris nyerte a 2025-ös világbajnokságot, mivel Max Verstappen győzött az Abu Dhabi Nagydíjon

Bansal és a Brit F4-ben, az Olasz F4-ben, az E4-ben és az F4 Szaúd-Arábiában is gyártott modelleket idén. Valószínűleg 2026-ban teljes szezont tölt majd az olasz F4-ben, ahol az US Racing csapattal versenyez. A jelenlegi kvalifikációs küzdelem eredménye, amely több mint nyolc kört fog lebonyolítani, a hétvégi fő csatába helyezi az új rajtrácsot. George Russell nyolc körrel megelőzte Charles Leclerc-t, így végül dobogós helyezést ért el.